Como regular e cuidar da corrente da XTZ 250 Lander

A Lander 250 usa suspensão ProLink, e isso muda tudo na hora de regular a corrente: o ajuste deve ser feito com a moto no cavalete lateral, com folga de 15 a 25 mm medida no meio do balanço inferior da corrente.

Por que no cavalete lateral? Porque com peso em cima da moto a balança desce e a corrente estica — ela praticamente perde a folga quando você senta, principalmente com duas pessoas. Resumindo: ela estica ao sentar!

Se você regular a folga com a moto ereta ou no cavalete central, a corrente fica esticada demais em uso real. É aí que mora o perigo: corrente esticada sobrecarrega o cubo da roda traseira, e é por isso que a quebra de cubo vem acontecendo nessas motos.

Na dúvida, prefira ficar mais perto dos 25 mm do que dos 15 mm. Depois do ajuste, aperte a porca do eixo no torque correto e confira o alinhamento da roda pelas marcas da balança.

A manutenção completa leva uns 15 minutos: com a moto no cavalete, aplique limpador e escove a corrente girando a roda com a mão, seque com um pano e aplique o lubrificante na parte interna dos elos.

E o ideal é sempre lubrificar: corrente seca desgasta rápido, faz barulho e encurta a vida de coroa e pinhão. Lubrifique a cada 500 km ou depois de rodar na chuva.