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Diagnóstico e problemas comuns

Barulho de “tec tec” no motor da Lander: tensor da corrente de comando

O barulho metálico típico da Lander 250 e como resolver antes que vire problema maior.

O “tec tec” metálico, mais presente com a moto em marcha lenta, é um dos barulhos mais relatados pelos donos de XTZ 250 Lander. Na maioria dos casos, o responsável é o tensor da corrente de comando.

O tensor mantém a corrente de comando esticada. Com o desgaste natural, ele perde eficiência e a corrente passa a bater — é esse o barulho que você ouve.

Não é para entrar em pânico, mas também não é para ignorar: uma corrente de comando frouxa demais pode pular um dente e tirar o ponto do motor, o que sai bem mais caro.

A solução costuma ser a troca do tensor — peça relativamente barata — e, em motores mais rodados, a verificação do alongamento da própria corrente de comando.

Se o barulho some quando o motor esquenta ou muda de intensidade com a rotação, anote esses detalhes: eles ajudam o mecânico a confirmar o diagnóstico.

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